di Mario Ferfoglia.<\/p>\r\n
Se ne parli con chi non \u00e8 avvezzo ai rally \u00e8 addirittura una cosa pazzesca.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ma la prima volta che accade non la scordi mai, ancora adesso ricordo perfettamente la situazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
A me \u00e8 successo durante le ricognizioni del Piancavallo 1981, con Daniele Signori.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Anche se la gara era di giorno si provava la sera perch\u00e9 si poteva andare pi\u00f9 forte senza rischiare di trovarsi di fronte qualche trattore gigantesco fra i campi di pannocchie intorno ad Aviano, come in effetti a qualcuno \u00e8 poi capitato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Non \u00e8 stato un cappottone violento. In un\u2019inversione di freno a mano la scatoletta (la A 112) si \u00e8 impuntata e ci siamo trovati a testa in gi\u00f9 girando lentamente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
A quel punto per\u00f2 la sensazione non \u00e8 piacevole perch\u00e9 resti appeso alle cinture 4 punti con le cuffie in testa e senti l\u2019odore dell\u2019olio e della benzina che cominciano a colare e speri che chi \u00e8 partito dopo di te ti veda e si fermi in tempo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
I secondi non passano mai e la prima volta che succede fai la cosa che non dovresti mai fare, ti slacci le cinture per accelerare i tempi di uscita col risultato che cadi a testa in gi\u00f9 abbastanza pesantemente\u2026\u2026\u2026.!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Per fortuna durante la mia carriera ho cappottato soltanto un\u2019altra volta, facendo un tonneau completo ritornando quindi sulle quattro ruote.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
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di Mario Ferfoglia. Se ne parli con chi non \u00e8 avvezzo ai rally \u00e8 addirittura una cosa pazzesca. Ma la prima volta che accade non la scordi mai, ancora adesso ricordo perfettamente la situazione. A me \u00e8 successo durante le ricognizioni del Piancavallo 1981, con Daniele Signori. Anche se la gara era di giorno si provava la sera perch\u00e9 si poteva andare pi\u00f9 forte senza…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1592"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1592"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2063,"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1592\/revisions\/2063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trofeo112.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}